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第二，其他的新造车势力无一不将智能化视为未来的核心竞争力，大家都知道OS重要，传统车企也知道，只是，谁能真正做出成绩，一切都还不好说。第三，正是因为是新造车势力，所以除了关注软件创新，消费者更关注的其实是车辆本身的安全性、品质和工艺，如果基础能力不过关肯定是不行的。小鹏首款车型G3目前由海马汽车代工，并交付给了 500多名内部员工，还未真正接受终端消费者的市场检验。

尽管利润下滑，但长城对对研发投资不会降低。“现在研发费用占比接近4%，但相当于外资品牌的10%，因为外资品牌的研发费用绝大多数是人工费。我说的都是实话，绝不粉饰。”魏建军说。而从今年的销量表现来看，吉利、上汽、长安等排名靠前的自主车企销量大幅下滑，仅有长城汽车出现了连续4个月销量增长的情况，哈弗前四个月累积销量同比增长超过10%。但与此同时，高端品牌WEY的销量开始下滑，也因而招来质疑。但魏建军认为，质疑没意义，外资品牌不会放弃低端市场，如果想要活下来，自主品牌就必须高端化。“WEY产品力是足够的，问题在于不会做品牌，缺乏这方面的专业知识或者经验。”在魏建军看来，与二三类外资品牌相比，自主品牌并不差，但高端化仍然是一场持久战。

2005.12—2007.01　荣成市委常委，石岛管理区党工委书记。2007.01—2007.11　荣成市委常委，石岛管理区管委会主任、党工委书记。2007.11—2009.09　威海市政府副秘书长，荣成市委常委，石岛管理区管委会主任、党工委书记，威海工程技术学院党委副书记（2006.09—2008.06在中国地质大学政法学院行政管理专业学习，获管理学硕士学位）。

记者还发现，面对厨余垃圾难以干湿分离的情况，不少消费者选择“一步到位”，直接购买号称可以将垃圾打碎为粉末、随后直接排入下水道的垃圾粉碎机。在某购物网站上，记者发现，如果将送货地址登记为上海，一款价格高达1599元的厨余垃圾粉碎机竟显示为断货状态。

衡量经济社会变迁 评估民生福祉改善工作、睡觉、用餐、休闲、交通、学习、陪伴照料孩子……2018年全国时间利用调查覆盖11个省（市），共抽样调查20226户48580人。调查对象按每15分钟一个时间段，在日志表中记录一天24小时的活动，以及活动时是否使用互联网、活动时与谁在一起。

“个人生理必需活动时间增加，反映了居民生活方式更加健康；10年间居民有酬劳动时间减少，劳动生产率继续提高。”金红指出。大多数人每天的工作时间都不会少于8小时，为什么调查结果显示居民一天有酬劳动用时只有4小时24分钟？金红指出，全国时间利用调查结果，反映的是被调查居民参与某种活动的平均时间，并不是所有被调查者都进行有酬劳动，平均下来自然少于8小时。